Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Pasażerowie na stacji Ostróda zyskają oczekiwany standard obsługi. Oba istniejące perony zostaną przebudowane i podwyższone, co umożliwi wygodny dostęp do pociągów. Powstanie nowe wygodne dojście na peron. Czytelne oznakowanie ułatwi orientację na stacji. Informacje o rozkładzie jazdy będą prezentowane na wyświetlaczach oraz przez nowe nagłośnienie. Przy stacji będzie można zostawić rowery przy zadaszonych stojakach. W ramach prac również stacje i przystanki na odcinku od Rudzienic Suskich do Unieszewa wyposażone zostaną w nowe nagłośnienie oraz zegary.

PKP Intercity planuje nową, dużą inwestycję w Łodzi. 12 stycznia br. PKP Intercity podpisało umowę na opracowanie dokumentacji projektowej budowy bocznicy kolejowej przy stacji Łódź Kaliska. Inwestycja, której centralnym elementem jest hala Warsztatu Utrzymania Taboru, będzie jednym ze strategicznych zapleczy technicznych dla pociągów PKP Intercity w centralnej Polsce. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie infrastruktury kolejowej 3,4 mld złotych.

W ostatnim kwartale 2023 roku Apollo-Rida Poland, właściciel i zarządca Jerozolimskie Business Park, podpisał umowy najmu z sześcioma nowymi najemcami. Wyłącznym doradcą ds. wynajmu powierzchni biurowej w budynku jest firma Savills.

Plany wyburzenia jednego z najbardziej rozpoznawalnych biurowców powojennej Warszawy – Intraco – zostały wstrzymane. Mazowiecki wojewódzki konserwator zabytków uruchomił procedurę wpisu budynku do rejestru zabytków, co automatycznie blokuje rozbiórkę, mimo że inwestor posiada prawomocne pozwolenie.

Samorząd województwa dolnośląskiego przyspiesza odbudowę regionalnych połączeń kolejowych. Podczas konferencji prasowej podpisano dziś dwie ważne umowy: na rozpoczęcie prac przygotowawczych na linii kolejowej nr 312 Nowy Kościół – Wojcieszów oraz na rewitalizację linii nr 284 Lwówek Śląski – Jerzmanice-Zdrój. To kolejne kroki w programie odbudowy nieczynnych tras kolejowych, który ma przywrócić transport szynowy do miejsc od lat wykluczonych komunikacyjnie.

PKP Intercity ogłosiło postępowanie na zakup 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych mogących poruszać się z prędkością 320 km/h. To pierwszy w Polsce przetarg na tak szybkie pojazdy. Pociągi dużych prędkości wprowadzą nową jakość podróży na trasach krajowych oraz międzynarodowych, a także pozwolą PKP Intercity budować przewagę konkurencyjną.

W ostatnich dniach 2025 roku Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna sfinalizowała zakup 6,69 ha gruntów od Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa. Nieruchomość położona w Kowalewie (gmina Szubin, powiat nakielski, województwo kujawsko-pomorskie), w bezpośrednim sąsiedztwie węzła Kowalewo na drodze ekspresowej S5, ma wzmocnić ofertę inwestycyjną regionu i odpowiedzieć na rosnące zainteresowanie terenami przy kluczowych korytarzach transportowych.

Grupa InPost uruchomiła w CTPark Opole Centrum Logistyczno-Serwisowe OPO II, które wspiera obsługę urządzeń Paczkomat® kierowanych na rynki europejskie. Nowa przestrzeń w budynku OPOL01 stanowi kluczowe zaplecze operacyjne dla międzynarodowego rozwoju firmy. Inwestycja przyczynia się również do tworzenia nowych, specjalistycznych miejsc pracy w regionie.

Po ponad 30 latach przerwy pociągi pasażerskie wróciły do Łomży, a Polskie Koleje Państwowe S.A. planują budowę nowego dworca kolejowego, który będzie częścią zmodernizowanej właśnie stacji.8 czerwca br. spółka PKP ogłosiła przetarg na wykonanie projektu oraz wybudowanie zupełnie nowego obiektu do obsługi podróżnych.

Najlepszym potwierdzeniem atrakcyjności centrum handlowego nie są nowe umowy najmu, lecz decyzje obecnych najemców o pozostaniu i dalszym rozwoju biznesu w tej samej lokalizacji. To właśnie one pokazują, że obiekt nie tylko odpowiada na potrzeby klientów, ale również tworzy stabilne warunki do rozwoju marek. W centrach zarządzanych przez Womak coraz częściej obserwowany jest taki trend – najemcy przedłużają umowy, zwiększają zajmowaną powierzchnię i inwestują w rozwój swoich konceptów, wzmacniając tym samym ofertę centrów convenience.

Koleje Dolnośląskie, jako pierwszy przewoźnik w Polsce, uruchamiają wagony rowerowe. W sobotę 2 lipca wagony rowerowe KD wyjadą na swoją pierwszą trasę, a będzie to niedawno otwarta linia kolejowa 285 Wrocław - Sobótka - Świdnica.

Trwają prace na końcowym odcinku 2. linii metra. Tarcza TBM Krystyna powoli drąży tunele i układa pierścienie od stacji Lazurowa do szybu demontażowego. W czwartek będzie wydobywana na powierzchnię. Wtedy konieczne będą zmiany w organizacji ruchu.

Kolejne pół miliarda złotych z Krajowego Planu Odbudowy zasili modernizację polskiej sieci elektroenergetycznej. Dzięki strategicznym umowom podpisanym przez NFOŚiGW z Energa-Operator oraz Tauron Dystrybucja, polska energetyka przejdzie technologiczny skok, który pozwoli na budowę inteligentnej infrastruktury i znaczące zwiększenie potencjału przyłączeniowego dla odnawialnych źródeł energii

Województwo Podlaskie zrealizuje w Hajnówce budowę nowoczesnego kompleksu „Xylopolis” – Centrum Sztuki i Nauki o Drewnie. Koszt inwestycji, która powstanie na przekazanych przez miasto działkach o łącznej powierzchni blisko 70 000 metrów kwadratowych, szacowany jest na około 70 milionów złotych. Koncepcję architektoniczną nowego obiektu opracowała warszawska pracownia WXCA Sp. z o.o., która wygrała konkurs zorganizowany we współpracy ze Stowarzyszeniem Architektów Polskich (SARP).

Spółka EN3 planuje budowę nowoczesnego kompleksu serwerowni Green Data Center Campus Włocławek na terenie o powierzchni około 17 hektarów przy ulicach Barskiej i Zielnej w liczącym ok. 100 tysięcy mieszkańców Włocławku, w trzecim co do wielkości mieście w województwie kujawsko-pomorskim. Projekt zakłada realizację pięciu niezależnych budynków serwerowych, a szacowana wartość inwestycji opiewa na miliardy złotych. Przedsięwzięcie znajduje się obecnie na etapie procedury środowiskowej.

Rada Miejska Wrocławia zabezpieczyła fundusze na budowę nowego wiaduktu kolejowego nad ulicą Strzegomską. Łączny koszt inwestycji szacowany jest na blisko 144 miliony złotych, z czego miasto Wrocław wyłoży około 72,5 miliona złotych, a PKP Polskie Linie Kolejowe przekażą ponad 71,2 miliona złotych dofinansowania. Zadanie to zostało ujęte w Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2027–2030.

Polskie miasta mają szansę dołączyć do ośrodków z 20 innych krajów na świecie, które zdecydowały się...

Grupa Capital Park, inwestor Eurocentrum Office Complex, jednego z największych ekologicznych biurow...

Kolejny inwestor zdecydował się na ulokowanie swojego parku magazynowo-logistycznego w aglomeracji w...